1981

O campeonato de 1981 foi um dos mais empolgantes da Fórmula 1. O título foi decidido somente na última corrida, com três pilotos em condições de conquistar o Mundial: Nélson Piquet, Carlos Reutemann e Jacques Laffite. O campeão, com  três vitórias em 15 provas, foi o piloto brasileiro Nélson Piquet, com a Brabham BT 49.

Piquet não começou bem o campeonato, conseguindo apenas o terceiro lugar na primeira prova, nos Estados Unidos, e tendo de abandonar a corrida no Brasill depois de ter feito a pole. A reação começou em abril, na Argentina, onde ele fez a pole, a volta mais rápida e ganhou a corrida. Em seguida, venceu em Imola, fez a pole e liderou durante 58 das 76 voltas de Mônaco, mas saiu e a vitória ficou com Gilles Villeneuve. A má sorte continuou em Dijon Prenois, na França.

O brasileiro saiu atrás, ocupou a liderança durante 58 das 76 voltas, põem acabou em terceiro. Piquet venceu de novo em Hockenheim, na Alemanha, superando Prost, que tinha feito a pole, e Alan Jones, que liderou a prova durante 38 voltas. Nos três últimos GPs, o brasileiro fez apenas o suficiente para manter a vantagem e o título: 2º na Holanda; 5º no Canadá, e 5º nos Estados Unidos.

Das quinze corridas, quatro foram encerradas antes do tempo previsto por causa das chuvas, e foi por usar pneus slick (pistas secas), que Nélson Piquet perdeu o Grande Prêmio do Brasil para o argentino Carlos Reutemann. A prova foi interrompida, na 62ª das 63 voltas, depois de duas horas de corrida.  Com essa vitória, Reutemann tornou-se tricampeão do GP do Brasil, pilotando uma Williams Ford. No Grande Prêmio da Bélgica, os próprios pilotos tomaram a iniciativa de parar a corrida, depois da segunda volta, devido a um acidente ainda no grid.

A prova foi reiniciada, mas teve de ser suspensa definitivamente na 54ª das 76 voltas, devido à chuva. As outras duas provas prejudicadas pela chuva foram os GPs da França e do Canadá.

Emerson Fittipaldi não participou da temporada e os dois carros da equipe foram conduzidos por Keke Rosberg e Chico Serra.. O Campeonato Mundial de Marcas ficou com a Williams. Participaram: Williams Saudia TAG, Leyland, Tyrrel, Brabham Parmalat, Marlboro McLaren, ATS, Lotus Essex JPS, Ensign, Renault Elf, March, Fittipaldi, Marlboro Alfa Romeo, Talbot Ligier Gitanes, Ferrari, Arrows, Osella Denim, Theodore e Toleman Candy.

O regulamento técnico sofreu novas modificações, com a proibição das minissaias. O peso mínimo dos carros foi aumentado de 575 kg, em vigor de 1973 a 1980, para 585 kg. John Barnard, da McLaren, criou o chassi de fibra de carbono.

1981 – Classificação – Pilotos
Pos.	Piloto	Páis	Equipe	Pts
1º	Nelson Piquet	Brasil	Brabham	50
2º	Carlos Reutemann	Argentina	Williams	49
3º	Alan Jones	Austrália	Williams	46
4º	Jacque Lafite	França	Ligier	44
5º	Alain Prost	França	Renault	43
6º	John Watson	EUA	McLaren	27
7º	Gilles Villeneuve	Canadá	Ferrari	25
8º	Elio de Angelis	Itália	Lotus	14
9º	René Arnoux	França	Renault	11
	Hector Rebaque	México	Brabham	11
11º	Riccardo Patrese	Itália	Arrows	10
	Eddie Cheever	EUA	Tyrrell	11
13º	Didier Pironi	França	Ferrari	09
14º	Nigel Mansell	Inglaterra	Lotus	08
15º	Bruno Giacomeli	Itália	Alfa Romeo	07
16º	Marc Surer	Suiça	Theodore	04
17º	Mario Andretti	EUA	Alfa Romeo	02
18º	Andréa de Cesari	Itália	McLaren	01
	Patrick Tambay	França	Ligier	01
	Slim Borgudd	Suécia	ATS	01
	Eliseo Salazar	Chile	Ensign	01

1981 – Campeonato de Marcas
Pos.	Equipes	Pts.
1º	Williams	95
2º	Brabham	61
3º	Renault	54
4º	Ligier	44
5º	Ferrari	34
6º	McLaren	28
7º	Lotus	22
8º	Arrows	10
	Alf Romeo	10
	Tyrrell	10
11º	Ensign	10
12	Theodore	01
	ATS	01

1981 –  Grandes Prêmios
Dia	GP	Circuito	Voltas	Vencedor	Equipe	Tempo
15/03	EUA – Oeste	Long Beach	80,5 – 261,625 km	Alan  Jones	Williams	1h50m41s33
20/03	Brasil	Jacarepagua	62 – 311,922 km	C. Rutemann	Williams	2h00m23s66
12/04	Argentina	Buenos Aires	53– 316,304 km	Nelson Piquet	Brabham	1h34m32s74
03/05	San Marino	Ímola	60 – 302,400	Nelson Piquet	Brabham	1h51m2397
17/05	Belgica	Zolder	54 230,148 km	C. Reutemann	Williams	1h16m3161
31/05	Mônaco	Monte Carlo	76 – 251,712 km	G. Villeneuve	Ferrari	1h54m23s38
21/06	Espanha	Jarama	80 – 264,970 km	G. Villeneuve	Ferrari	1h46m35s01
05/07	França	Dijon-Prenois	80 – 304 km	Alain Prost	Renault	1h35m48s13
18/07	Inglaterra	Silverstone	68– 320,892  km	John Watson	McLaren	1h26m54s80
02/08	Alemanha	Hockenheim	45 – 305,505 km	Nelson Piquet	Brabham	1h25m55s60
16/08	Austria	Osterreichring	53 – 314,926 km	J. Laffite	Ligir	1h27m3647
30/08	Holanda	Zandvoort	72 – 306,144 km	Alain Prost	Renault	1h40m22s43
13/09	Italia	Monza	52 – 301,600  km	Alain Prost	Renault	1h26m36s897
27/09	Canadá	Montreal	63 – 277,830  km	J. Laffite	Ligier	2h01m25s20
17/10	EUA	Ls Vegas	75 – 273,750 km	Alan Jones	Williams	1h44m09077