1964

O campeão de 1964 foi o inglês John Surtees, que, correndo pela Ferrari, foi o primeiro piloto a conquistar um título mundial da Fórmula 1 depois de ter sido campeão mundial de motociclismo. O piloto inglês venceu dois (Alemanha e Itália) dos dez grandes prêmios disputados na temporada e o título de campeão foi definido somente na última corrida, o Grande Prêmio do México. Os japoneses chegaram à Formula 1.

No GP da Alemanha, a Honda apresentou seu motor traseiro transversal de 12 cilindros. Pela primeira vez, o GP da Inglaterra foi disputado no circuito de Brandss Hatch. Mais uma vez, o título se decidiu na última prova.

Três corredores chegarm ao GP do México em condições de ser campeão: Graham Hill, John Surtees e Jim Clark. Clark saiu em primeiro, mas foi obrigado a abandonar, por falta de óleo no motor. Pouco depois, Hill também abandonou, por problema mecânico. Surtees ficou em terceiro lugar, mas essa posição não lhe permitiria ultrapassar a pontuação de Hill. E ele só conseguiu ser campeão porque, no final da prova, o italiano Lorenzo Baldini, também da Ferrari, deu passagem, deixou-lhe o 2º lugar e, consequentemente, os pontos suficientes para garantir o título.

Na contagem final, Hill totalizou 41 pontos, mas com os descartes baixou para 39, e Surtees acabou campeão com 40 pontos.

1964 – Classificação – Pilotos
Pos.	Piloto	Páis	Equipe	Pts
1º	John Surtee	Inglaterra	Ferrari	40
2º	Graham Hill	Inglaterra	BRM	39
3º	Jim Clark	Escocia	Lotus	32
4º	Lorenzo Bandini	Italia	Ferrari	23
	Richie Ginther	EUA	BRM	23
6º	Dan Gurney	EUA	Brabham	19
7º	Bruce McLaren	N. Zelândia	Cooper	13
8º	Jack Brabham	Austrália	Brabham	11
	Peter Arundell	Inglaterra	Lotus	11
10º	Jô Siffert	Suíça	Brabham	07
11º	Bob Anderson	Inglaterra	Brabham	05
12º	Mike Spence	Inglaterra	Lotus	04
	Tony Maggs	África do Sul	BRM	04
	Innes Ireland	Inglaterra	BRP	04
15º	Jo Bonnier	Suíça	BRabham	03
16º	Chris Amon	Nova Zelândia	Lotus	02
	Maurice Trintignant	França	BRM	02
	Walt Hansgen	EUA	Lotus	02
19º	Phil Hill	EUA	Cooper	01
	Trevor Taylor	Inglaterra	BRP	01
	Mike Hailwwod	Inglaterra	Lotus	01
	Pedro Rodriguez	México	Ferrari	01

Participaram do campeonato 40 pilotos e  18 não pontuaram.

1964–  Campeonato Mundial de Construtores
Pos.	Equipes	Pts.
1º	Ferrari	45 (49)
2º	BRM	42 (51)
3º	Lotus-Climax	37 (40)
4º	Brabham-Climax	30
5º	Cooper-Climax	16
6º	Brabham-BRM	07
7º	BRP	05
8º	Lotus-BRM	03

Participaram ainda: Honda, Scirocco, Derrington, Porsche e Brabham-Ford.

1964 –  Grandes Prêmios
Dia	GP	Circuito	Voltas	Vencedor	Equipe	Tempo
10/05	Monaco	Monte Carlo	100 – 313 km	Graham Hill	BRM	2h41m105
24/05	Holanda	Zandvoor	80 – 334,800  km	Jim Clark	Lotus	2h07m35s4
14/06	Belgica	Spa	32 –  450,560 km	Jim Clark	Lotus	2h06m40s5
28/06	França	Rouen	57 – 472, 894 km	Dan Gurney	Brabham	2h07m49s1
11/07	Inglaterra	Brandss Hatch	80 –  341,200  km	Jim Clark	Lotus	2h15m07s
02/08	Alemanha	Nurbrurgring	15 – 341,580  km	John Surtees	Ferrari	2h12m04s8
23/08	Austria	Zeltweg	105 – 336 km	L. Baldini	Ferrari	2h10m51s23
06/09	Italia	Monza	78 – 448,500  km	John Surtees	Ferrari	2h10m51s8
04/10	EUA	Watkins Glen	110 – 407,160   km	Graham Hill	BRM	2H16M38S
25/10	México	C. do Mèxico	65 – 325 km	Dan Gurney	Brabham	2h09m50s32