O campeonato de 2015 da Fórmula 1 começa com completo domínio da Mercedes, que fez a primeira dobradinha do ano, com Lewis Hamilton em 1º e Nico Rosberg no segundo lugar, no GP da Austrália, no circuito de Albert Park, em Melbourne, neste domingo. O piloto inglês liderou a corrida de ponta a ponta e cruzou a linha de chegada com o tempo de 1h31m54s067, com 1s4 de vantagem sobre o companheiro. Hamilton também fez a volta mais rápida da corrida, com 1m30s945, na 50ª volta
Sebastian Vettel, da Ferrari, ganhou a disputa com o brasileiro Felipe Massa e subiu ao terceiro lugar do pódio. Massa, que largou da 3ª posição do grid, resistiu à pressão enquanto estava com os pneus macios, mas não resistiu ao ataque do alemão quando os dois trocaram para os pneus médios. A grande surpresa da corrida foi o outro brasileiro do grid, Felipe Nasr, que chegou no 5º lugar, a melhor colocação de um piloto brasileiro na corrida de estreia.
A corrida na Austrália teve o menor grid da Fórmula 1 dos últimos anos. Antes do alinhamento para a largada já se registravam três ausências: Valtteri Bottas, da Williams, proibido pelos médicos da FIA, por causa das dores nas costas que acusou depois do treino de classificação, no sábado; Kevin Magnussen, da McLaren, por problema no motor quando se encaminhava parra o grid e Daniil Kvyat, da Red Bull, por problemas na caixa de câmbio. Depois da largada, mas dois carros, ambos da Lotus, tiveram que abandonar a pista: Pastor Maldonado, tocado na lateral por Felipe Nasr, e Romain Grosjean, por problemas no carro não revelados pela equipe.
A corrida teve um transcorrer normal, sem nenhum incidente grave e chegou a ser monótona na maior parte do tempo, sem grandes pegas. Os cinco primeiros do grid não tiveram dificuldades para manter as posições e Felipe Nasr, que foi o 11º colocado na classificação, mas largou da 10ª posição, na quinta fila, ainda antes da primeira curva, passou por Carlos Sainz e Daniel Ricciardo e assumiu o 6º lugar. Kimi Raikkonen, que era o 5º colocado, caiu para o 8º lugar depois da saída do safety car, provocado pelo choque entre Nasr e Maldonado.
Nas primeiras 10 voltas, Hamilton se manteve sempre cerca de 2s5 à frente de Rosberg e, mesmo quando o alemão conseguiu baixar a diferença para 1s53, ele reagiu prontamente, restabelecendo a diferença. No final, porém, talvez para economizar combustível e nção forçar o motor, Hamilton baixou o ritmo e Rosberg reduziu a desvantagem para 1s4. Logo atrás, Vettel era mais rápido do que Felipe Massa, porém só conseguiu passar o brasileiro depois de trocar os pneus macios pelos médios, na 25ª volta. Daniel Ricciardo tentou sem êxito tomar o 5º lugar de Felipe Nasr porque seu carro saia de frente nas curvas de alta.
A Ferrari, que mostrou grande evolução na pista, com o bom desempenho de Vettel e Raikkonen, voltou a ter problemas nos pit stops. Na volta 42, na segunda parada de Raikkonen, o mecânico apertou mal a porca do pneu traseiro esquerdo e o finlandês teve de parar na pista logo depois de deixar a pit lane. A equipe da Toro Rosso também fez lambança na troca de pneus de Carlos Sainz, jogando o jovem espanhol para as últimas posições da corrida. A McLaren, como se previa, teve uma atuação medíocre, com Jenson Button, seu único piloto na pista, terminando na última colocação.
A classificação final do GP da Austrália foi a seguinte:
1] – Lewis Hamilton – Mercedes – 1h31m54s067
2º – Nico Rosberg – Mercedes – a 1s4
3º – Sebastian Vettel – Ferrari – 34s5
4º – Felipe Massa – Williams-Mercedes – 38s2
5º – Felipe Nasr – Sauber-Ferrari – 1m35s100
6º – Daniel Ricciardo – Red Bull-Renault – 1 volta
7º – Nico Hulkenberg – Force India-Mercedes – 1 volta
8º – Marcus Ericsson – Sauber-Ferrari – 1 volta
9º – Carlos Sainz Jr. – Toro Rosso-Renault – 1 volta
10º – Sérgio Perez – Force India=Mercedes – 1 volta
11º – Jenson Button – McLaren-Honda – 2 voltas
Não completaram:
Kimi Raikkonen – Ferrari – problema na roda
Max Verstappen – Toro Rosso-renault – mecânica
Romain Grosjean – Lotus-Mercedes – problema técnico
Pastos Maldonado – Lotus-Mercedes – colisão
Não largaram:
Kevin Magnussen – McLaren-Honda
Daniil Kvyat – Red Bull-Renault
Valtteri Bottas – Williams=Mercedes
Will Stevens – Manor-Marussia
Roberto Mehri – Manor-Marussia
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