A Red Bull Racing tem uma vantagem significativa sobre Ferrari e Mercedes. A equipe austríaca entende de porpoising e pode, portanto, trazer as atualizações desejadas, onde a competição é incerta.
Adrian Newey está ativo na Fórmula 1 há algum tempo e, não pela primeira vez, está provando ser uma arma importante para a Red Bull Racing. O designer já estava na F1 na época dos ‘carros de efeito solo’ e sabia de antemão que o “boto” poderia ser um problema. O RB18 é um dos poucos carros que mal salta.
Essa é uma grande vantagem para a equipe não apenas em termos de pilotagem, mas principalmente em termos de atualizações. A Red Bull entende o problema e, portanto, pode fazer atualizações sem correr o risco de piorar o problema. Isso é, na Ferrari e na Mercedes, de acordo com a Auto, Motor und Sport, um grande problema.
Na Mercedes, o carro está muito atrás da concorrência em termos de desempenho. Há muita demanda por atualizações, mas a equipe não quer fazer isso até entender o carro.
De acordo com o veículo alemão, isso também deixa a Ferrari ansiosa para trazer novas atualizações. A Scuderia tem ritmo para competir na frente, mas ainda não entende completamente por que o salto tem menos efeito sobre eles. Uma atualização pode trazer desempenho, mas também pode piorar a proposta sem que a equipe saiba disso com antecedência.
Como a Ferrari e a Mercedes simplesmente ainda não entendem por que seu carro é tão bom ou tão ruim, eles não podem trabalhar no desempenho. Eles precisam entender por que equilibrar primeiro, antes de adicionar coisas novas ao carro. Nesse período, a Red Bull pode se beneficiar do conhecimento de Newey e potencialmente superar a concorrência.
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