A Alfa Romeo e a Red Bull realizaram nesta sexta feira o primeiro dia de filmagem dos seus carros para 2023. A Alfa Romeo levou o C43 (foto) ao Circuito de Barcelona-Catalunha. A Red Bull fez o mesmo com o RB19 em posta mais curta de Silverstone.
A estrutura de Hinwil foi a primeira a pilotar seu carro nesta temporada – os 100 quilômetros permitidos para esses dias de rodagem – e tanto Valtteri Bottas quanto Guanyu Zhou estiveram nos comandos.
A equipe destacou em seu comunicado que o dia de filmagem foi um sucesso total. O diretor técnico, Jan Monchaux, se mostrou ansioso por enfrentar os testes de pré-temporada no Bahrein.
“A estreia do C43 é um momento crucial na nossa temporada. Hoje foi importante garantir que tudo está no lugar, não apenas com o carro, mas com a equipe como um todo, antes do que será um início crucial para o campeonato. Temos que agradecer a todos que trabalharam no carro e, claro, também aos nossos parceiros da Ferrari, por nos trazerem até aqui. Estamos prontos para os testes e ansiosos para começar o trabalho no Bahrein”, disse Monchaux
O ‘dia de filmagem’ da Red Bull permitiu que Max Verstappen e Sergio Pérez tivessem seu primeiro contato com o carro. Foi a própria Red Bull que o comunicou, através das redes sociais, a realização das filmagens assim que o trabalho foi concluído. A equipe procurou evitar ‘vazamentos’ sobre detalhes do carro e as imagens muito distantes não permitiram apreciar muitos detalhes.
A impressão é de continuidade com o carro do ano anterior, talvez com um nariz mais achatado e alguns sidepods que poderiam ser um pouco mais curtos, embora possa ser uma simples impressão ótica já que não há imagens suficientemente nítidas nem próximas o suficiente.
No total, não foram ultrapassados os 100 quilómetros máximos permitidos pelo regulamento para os ‘dias de filmagem’, o que deixa no ar a questão de saber se não seria bom permitir um dia de teste perto da base para verificar se tudo funciona e não encontrará surpresas no Bahrein.
Segundo indiscrições, a Red Bull escolheu o circuito ‘Nacional’ de Silverstone, um traçado mais curto que o Grande Prêmio, que permite mais voltas respeitando a distância máxima total. A pista estava molhada no início da sessão, mas secou.
(Informações do soimotor.com)
Postado em: Notícia