02/02/19

O adeus da Sauber é o fim de uma era da F1

Para o Lawrence Barreto, colunista do site oficial F1.com. a saída da Sauber é o fim de uma era da principal categoria do automobilismo mundial.
Veja o que escreve, em tradução livre e com adaptações:
“É o fim de uma era, pois a Fórmula 1 dá adeus ao nome Sauber, sempre presente desde que Peter Sauber trouxe sua equipe para o campeonato mundial, em 1993, após uma bem sucedida incursão no Campeonato Mundial de Carros Esportivos, com a Mercedes.
Fora um período de quatro anos, entre 2006 e 2009, quando a equipe foi vendida para a BMW, a Sauber correu como uma orgulhosa F1 independente. Mesmo durante esse tempo, o fabricante alemão optou por manter o nome suíço e a corrida como BMW Sauber, com o então chefe Mario Theissen dizendo que “reflete a maquiagem da equipe – dirigida pela BMW, mas com um núcleo de 300 funcionários da Sauber”.
Peter Sauber tratou a equipe como uma família. É por isso que ele assumiu um risco pessoal enorme ao comprar a equipe da BMW, quando o fabricante optou por sair, para salvar a equipe e garantir o futuro das centenas de funcionários que dedicaram sua vida à operação.
Foram as pessoas que deram à Sauber o seu poder de permanência – apenas Ferrari, McLaren, Williams e Lotus começaram mais Grands Prix na história da F1. Sua lealdade, mesmo nos momentos mais deprimentes, como quando seus salários não estavam sendo pagos, tem sido inabalável.
Ele produziu alguns altos tremendos – como sua única vitória (quando atuou como BMW Sauber) através de Robert Kubica no Grande Prêmio do Canadá de 2008 e um impressionante quarto lugar no campeonato de construtores em 2001, que aliás foi a mesma temporada em que Sauber deu a certo Kimi Raikkonen uma estreia de choque, apesar de ter feito apenas 23 escassas corridas de monopostos.
Mas também houve baixos. Em 2014, eles não conseguiram marcar um único ponto pela primeira e única vez em sua história. Então, em 2016, as dificuldades financeiras os deixaram à beira da extinção, apenas para a Sauber vender para a Longbow Finance em um acordo que, segundo ele, “garantiria o futuro da equipe”.
Toda vez que estava de costas para a parede, a Sauber voltou a lutar. A notícia de sexta-feira de uma mudança de nome é apenas mais um exemplo disso – e vimos isso acontecer. No ano passado, a Alfa Romeo voltou à F1 pela primeira vez desde 1985, através de um patrocínio ao título da equipe.
Foi muito mais do que isso, no entanto. Foi uma colaboração estratégica, comercial e tecnológica que só iria aumentar. No ano passado, o carro foi fortemente marcado com o logotipo do famoso fabricante de automóveis italiano, parte do grupo Fiat que inclui não menos que a Ferrari.
A decisão de renomear a equipe como Alfa Romeo Racing é o passo natural, permitindo-lhe desenvolver um relacionamento que já produziu resultados impressionantes no ano passado, ou seja, ter o quarto carro mais rápido em ritmo puro nas três últimas corridas da temporada.
Eles reterão a equipe, muitos dos quais estão com a Sauber desde o início, bem como a propriedade e o gerenciamento. A roupa permanecerá Sauber em tudo, menos no nome.
Que a marca Sauber desapareça do grid depois de 26 anos é um dia triste, mas é apenas mais um exemplo da equipe fazendo o que precisa para ter sucesso e lutar na Fórmula 1. É o jeito de Peter Sauber.”