13/05/19

Binotto admite que o conceito do SF90 pode estar errado

Mattia Binotto, diretor da equipe Ferrari, admitiu que o conceito do SF90, o carro de sua equipe para a temporada 2019 pode estar errado, e é por isso está perdendo para a Mercedes.
Quando os carros de 2019 foram lançados, a Mercedes e a Ferrari tomaram caminhos totalmente diferentes com seus projetos de asa dianteira. A Mercedes optou por uma solução de alto downforce, enquanto a Ferrari seguiu um caminho para gerenciar melhor o fluxo e melhorar a eficiência nas retas. Nos testes da pré-temporada, o carro da equipe italiana se revelou num nível superior, mas, na hora da verdade, no campeonato, a pretensa superioridade não se concretizou.
A equipe italiana esperava que uma atualização aerodinâmica e de motores para no último final de semana ajudasse a melhorar sua forma e a derrotar a Mercedes em Barcelona, mas o melhor carro do time de Maranello terminou apenas em quarto, com Sebastian Vettel
Apesar de uma quase vitória no Bahrain, a Ferrari tem lutado para acompanhar a rival, levando Binotto a questionar o design do SF90.
“Estamos perdendo muito em cada curva, não só no último setor, é em cada curva que estamos lentos. Há bastante subviragem. Isso é apenas downforce ou é mais do que isso? Isso é algo que realmente precisamos analisar e entender. Qualquer conclusão hoje será uma conclusão errada. Levará alguns dias para uma análise adequada e tentar entender: é uma questão de equilíbrio, é uma questão de downforce, talvez seja mesmo o conceito de carro? Eu não sei. Acho que não temos a resposta e eu gostaria de não passar por isso”, afirmou Binotto, acrescentando:
“Eu não acho que seja um desastre no momento em que você está melhorando como uma equipe. E como eu sempre digo, somos uma equipe jovem, estamos aprendendo em uma fase de aprendizado. Eu acho que em termos de processo e metodologia ainda há muito a aprender e eu estou muito feliz no momento em que a equipe está melhorando. Se é um conceito, obviamente depende do que seja, mas eu acho que há coisas que você pode se dirigir dentro de uma temporada. Qualquer conclusão hoje será uma conclusão errada. Vai demorar alguns dias para realmente ter uma análise adequada e tentar entender: é uma questão de equilíbrio, é uma questão de downforce, talvez seja mesmo o conceito de carro? Eu não sei. Acho que não temos a resposta e eu gostaria de não passar por isso”.
Perguntado se seria um desastre se a equipe descobrisse que seu conceito estava errado, ele disse: “Eu não acho que seja um desastre quando você está melhorando como um time. E como eu sempre digo, nós somos equipe jovem, estamos aprendendo, em uma fase de aprendizado”.
E enquanto tenta resolver seus problemas, a Ferrari tem de enfrentar também a mídia italiana, que não poupa crítica a cada fracasso da equipe.
“Ferrari está ficando pior!” Essa foi a manchete do jornal italiano no Corriere dello Sport esta manhã. Suas opiniões pioram. “Qual é o problema na Ferrari? Se houvesse apenas um problema, o problema é que a Ferrari está transbordando de problemas no momento. O carro não é bom ao entrar na curva ou quando sai da curva. O último setor foi dramático para o carro e já se pode dizer: ciao, nos veremos novamente em 2020! ”
O Gazzetta dello Sport também teve pontos de vista negativos e teve grandes conquistas na Ferrari. “A temporada da Ferrari foi bem resumida na corrida de Vettel. Sua corrida traduziu a temporada da Ferrari perfeitamente: é sem esperança. Na Ferrari, eles tentaram de tudo em um nível tático, assim como tentam de tudo nesta temporada, mas tudo vem da falta de esperança. ”
A mídia italiana elogiou Verstappen. “Ele é quem faz o carro ter um desempenho melhor do que é possível. Ele conseguiu derrotar Leclerc e Vettel como um verdadeiro falcão e, como sempre, foi o grande mestre de manusear os pneus. Verstappen deixou os erros para trás e só graças a ele pode um piloto com um motor Honda ser o terceiro no campeonato “.