06/05/19

As equipes querem definição de regras de 2021 até junho

Os dirigentes das equipes da Fórmula 1 continuam determinados a chegar a um acordo sobre novas regulamentações para 2021 até o prazo final previsto para junho. O Código Esportivo Internacional da FIA especifica junho como o ponto de corte para mudanças pós-2020, embora tenha havido sugestões de que o prazo poderia ser adiado até dezembro.
“É difícil porque há muitas bolas importantes no ar, seja a redistribuição do fundo de prêmios ou o teto de custo, os regulamentos técnicos e esportivos e estamos progredindo lentamente”, explicou o chefe da Mercedes, Toto Wolff.
“Gostaríamos de tê-lo feito mais cedo ou mais tarde e este é o objetivo conjunto de todas as partes interessadas envolvidas – a FIA, a Fórmula 1 e as equipes.
O chefe da Red Bull, Christian Horner, acha que a F1 está “convergindo na direção certa”, enquanto o diretor da Renault, Cyril Abiteboul, destacou a importância de cumprir o prazo de junho.
“Nós realmente vemos o final de junho como o prazo. Esse é um prazo necessário para o esporte, para os OEMs e para todas as equipes realmente, para saber o que o futuro está segurando e começar a fazer planos de acordo.”
A Comissão, que vem trabalhando no carro de Fórmula 1 do futuro desde março de 2017, está pedindo às equipes um adiamento até outubro. O desejo de quatro meses a mais não é motivado pelo medo de que não se possa lidar até junho.
“O conceito básico permanece e estamos realmente satisfeitos com isso. Os valores para o carro a seguir são melhores do que esperávamos “, explica Pat Symonds. O conceito de um carro de corrida, do qual os fabricantes prometem mais ação na pista, já está em seu décimo ciclo de desenvolvimento.
Existem, no entanto, duas razões para uma mudança. “Estamos atualmente na fase de nos colocar na cabeça dos engenheiros da equipe. E. logicamente, tem apenas um objetivo em mente: fazer o seu próprio carro o mais rápido possível. Então, tentamos imaginar como esses engenheiros poderiam superar o projeto de regras. E nós ainda queremos fechar essas brechas “, diz Symonds.
Até o dia 30 de junho a FIA pode aprovar os regulamentos técnicos para 2021, sem ter que se preocupar com a aprovação das equipes. Depois disso, a lei esportiva da World Association se aplica e todas as decisões devem ser aprovadas por unanimidade. Claro que ninguém quer isso, porque significaria parada absoluta.
Os planos dos órgãos reguladores também visam colocar em palavras o futuro da Fórmula 1 até meados de junho, para que as novas regras técnicas possam ser aprovadas a tempo pelo Conselho Mundial da FIA. E as equipes prefeririam saber, mais cedo ou mais tarde, como os carros de Fórmula 1 vão ser em 2021. Um ano e meio de antecedência é muito pouco para muitos.