1979

Com três vitórias em 15 provas, o sul-africano Jody Scheckter foi o campeão de 1979, tendo o seu companheiro da Ferrari, o canadense Gilles Villeneuve, como vice. Com as três vitórias de Scheckter e mais três de Villeneuve, a Ferrari conquistou mais um Campeonato Mundial de Marcas, no ano do 50º aniversário do famoso autódromo de Monza. Em terceiro lugar ficou o australiano Alan Jones, que ganhou quatro provas com a Williams-Ford.

O regulamento da contagem de pontos no campeonato dos pilotos foi novamente alterado, valendo para a classificação final só os quatro melhores resultados das primeiras sete provas e quatro das outras oito corridas.da segunda fase do campeonato.

Assim, Scheckter contou só 51 dos 60 pontos conseguidos; Villeneuve, 47 de 53; Alan Jones, 40 de 43. Jean Pierre Lafite, o quarto colocado não precisou fazer nenhum descarte, ficando com seu 36 pontos, mas os classificados nas três posições seguintes tiveram de descartar pontos: Regazzoni, 29 (32); Reutemann, 20 (25) e Depailler, 20 (22). Scheckter, contrariando a imagem que havia projetado no início da carreira, mostrou durante todo o campeonato tranquilidade e inteligência, conseguindo terminar 13 dos 15 GPs da temporada e marcando ponto em 12 deles.

Jody Scheckter

Jody Scheckter

E o título de campeão foi assegurado no GP de Monza, diante de 120 mil empolgados “ferraristas”, que comemoraram a conquista do título para a Itália e a dobradinha da Ferrari, com Villeneuve em segundo lugar.

O Grande Prêmio do Brasil disputado em Interlagos, no dia 4 de fevereiro, foi vencido pelo francês Jacques Laffite com o Ligier JS 11. Emerson Fittipaldi e a sua Copersucar, que passou a ter Keke Rosberg como segundo piloto, tiveram um ano péssimo, e o último lugar, com apenas um ponto, provocou até a perda do patrocínio.

   1979– Classificação – Pilotos

Pos. Piloto Páis Equipe Pts

Jody Scheckter África do Sul Ferrari 51

Gilles Villeneuve Canadá Ferrari 47

Alan Jones Austrália William 40

Jacque Laffite França Ligir 36

 5º

Clay Regazzoni Suiça Williams 29

Patrick  Depailler França Ligier 20
Carlos Reutemann Argentina Lotus 20

Reená Arnoux França Renault 17

John Watson EUA McLaren 15

10.

Didier Pironi França Tyrrell 14
Jean Pierre Jarier França Tyrrell 14
Mário Andretti EUA Lotus 14

13º

Jean Pierre Jabouille França Renault 09

14º

Niki Lauda Austria Brabham 04
  15º Élio de Angelis Itália Shadow 03
Nelson Piquet Brasil Brabham 03
Jacky Ickx Bélgica Ligier 03
Jochen Mass Alemanha Arrows 03
 19º Hans Joachim Stuck Alemanha ATS 02
Riccardo Patrese Itália Arrows 02
21° Emerson Fittipaldi Brasil Copersucar 01


A temporada foi marcada pela qualidade dos carros, que passaram a ser mais decisivos que o talento dos pilotos. Foi o fim da era romântica, com o predomínio da máquina sobre o homem. Esse foi um dos motivos para a decisão de abandonar a Fórmula 1 tomada por Niki Lauda e James Hunt. Para o Campeonato de Marcas passaram a ser  contados os dois melhores resultados dos carros, em cada corrida, nas 15 provas.

 1979 – Campeonato de Marcas

Pos.

Equipes

Pts.

Ferrari

113

Williams

75

Ligier

61

Lotus

39

Tyrrell

28

Renault

26

McLaren

15

BRabham

07

Arrow

05

10º

Shadow

03

11º

ATS

02

12º

Copersucar

01

As principais equipes participantes do campeoanto foram Martini Lotus, Candy Tyrrel, Brabham Parmalat, Marlboro McLaren, ATS, Ferrari, Copersucar, Renault, Shadow Samson, Shadow, Olympus Wolf, Ensign, Ligier Gitanes, Saudia Williams, Warsteiner Arrows e Alfa Romeo.

1979 –  Grandes Prêmios

 
Dia GP Circuito Voltas Vencedor Equipe Tempo
21/01 Argentina Buenos Aires 52– 316,304 k m J. Laffite Ligier 1h36m0321
04/02 Brasil Jacarepagua 40 – 318,400 km J. Laffite Ligier 1h40m09s64
03/03 A. do Sul Kyalami 78 – 320,112 km G. Villeneuve Ferrari 1h41m49s96
08/04 EUA – Oeste Long Beach 80 – 261,625 km G. Villeneuve Ferrari 1h50m25s40
29/04 Espanha Jarama 75 – 255,300 km P. Depailler Ligier 1h39m11s84
13/05 Belgica Zolder 70 – 298,340 km J. Scheckter Ferrari 1h39m59s53
27/05 Mônaco Monte Carlo 76 – 251,712 km J. Scheckter Ferrari 1h55m2248
01/07 França Dijon 80 – 304 km J.P. Jabouille Renault 1h35m2042
14/07 Inglaterra Silverstone 68 – 320,89 km C. Regazzoni Williams 1h26m11s17
29/07 Alemanha Hockenheim 45 – 305,505 km Alan Jones Williams 1h24m48s83
12/08 Austria Osterreichring 54 – 320,868 km Alan Jones Williams 1h27m38s01
26/08 Holanda Zandvoort 75 – 318,900 km Alan Jones Williams 1h41m19s775
09/09 Italia Monza 50 – 290 km J. Scheckter Ferrari 1h22m0022
30/09 Canadá Montreal 72 – 317,520  km Alan Jones Williams 1h52m06s882
07/10 EUA-Leste Watkins Glen 59 – 320,665 km G. Villeneuve Ferrari 1h52m17s734